襯氟泵襯氟工藝知識(shí)介紹
作者：襯氟泵 來源：襯氟泵 發(fā)布時(shí)間：2021-03-25
襯氟簡介
鋼襯聚四氟乙烯PTFE，其泵，管道及配件亨有“塑料王”的美譽(yù)。具有優(yōu)異的耐溫性能和耐腐蝕性能。
是理想的硝酸、硫酸、氫氟酸、光氣、氯氣、王水、混酸、溴化物等有機(jī)溶劑等強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的輸送設(shè)備。
可長期在高溫（120℃以內(nèi)）極限負(fù)壓工況穩(wěn)定運(yùn)行的鋼襯四氟管道及配件。
解決了以往鋼襯四氟管道及配件不能耐負(fù)壓的缺點(diǎn)，在許多蒸餾等高溫高負(fù)壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。
鋼襯四氟材質(zhì)主要特性
1、鋼襯四氟的優(yōu)勢
耐高溫——使用工作溫度達(dá)250℃。
耐低溫——具有良好的機(jī)械韌性；即使溫度下降到-196℃，也可保持5%的伸長率。
耐腐蝕——對大多數(shù)化學(xué)藥品和溶劑，表現(xiàn)出惰性、能耐強(qiáng)酸強(qiáng)堿、水和各種有機(jī)溶劑。
耐氣候——有塑料中的老化壽命。
高潤滑——是固體材料中摩擦系數(shù)低者。
不粘附——是固體材料中小的表面張力，不粘附任何物質(zhì)。
無毒害——具有生理惰性，對生物無毒
2、主要作用
鋼襯四氟管適用于高溫下強(qiáng)烈腐蝕性氣體和液體。
其它類型鋼塑復(fù)合管和金屬管不適輸送介質(zhì)，鋼聚四氟乙烯復(fù)。
合管均適用，鋼聚偏氟類復(fù)合管適用的輸送工作溫度在-40℃~+150℃的腐蝕性介質(zhì)。
3、化學(xué)性：
耐大氣老化性：耐輻照性能和較低的滲透性：長期暴露于大氣中，表面及性能保持不變。
不燃性：限氧指數(shù)在90以下。
耐酸堿性：不溶于強(qiáng)酸、強(qiáng)堿和有機(jī)溶劑。
抗氧化性：能耐強(qiáng)氧化劑的腐蝕。
4、工作特性
性能：介質(zhì)工作溫度：-100℃~-250℃
介質(zhì)工作壓力：正壓：2.5MPa，常溫下耐負(fù)壓70KPa
耐腐蝕性：
鋼聚四氟乙烯類復(fù)合管，除熔融金屬鋰、鉀、鈉、三氟化氯、高溫下的三氟化氧、高流速的液氟外。
它幾乎可以抵抗所有化學(xué)介質(zhì)。
包括濃硝酸和王水的腐蝕，它可以長期在230℃-250℃溫度下工作。
鋼聚偏氟乙烯類或其它偏氟乙烯類復(fù)合管，對鹵素、鹵代烴、強(qiáng)氧化劑、沸酸、堿、多種有機(jī)溶劑都有良好的耐蝕性。
但不耐發(fā)煙硫酸、濃熱硫酸和硝酸、90℃以上的酮、酯、胺類以及高溫磺化劑腐蝕。
5、加工工藝簡介
a.四氟乙烯(PTFE)-鈉萘溶液處理粘接法
聚四氟乙烯(PTFE)-鈉萘溶液處理粘接法：鈉萘溶液處理含氟材料
主要是通過腐蝕液與PTFE塑料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，扯掉材料表面上的部分氟原子
這樣就在表面上留下了碳化層和某些極性基團(tuán)
鈉萘溶液處理含氟材料，主要是通過腐蝕液與PTFE塑料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)
扯掉材料表面上的部分氟原子，這樣就在表面上留下了碳化層和某些極性基團(tuán)
紅外光譜表明，表面引入羥基、羰基和不飽和鍵等極性基團(tuán)
這些基團(tuán)能使表面能增大，接觸角變小，潤濕性提高，由難粘變?yōu)榭烧?br />這是目前研究的所有方法中效果較好，也是比較常用的方法
一般用鈉萘四氫呋喃作為腐蝕液。處理粘接步驟如下：
(1)處理液配制：將一定量的金屬鈉加入到四氫呋喃與萘的溶液中，其中金屬鈉的質(zhì)量分?jǐn)?shù)控制在3％~5％，在室溫下攪拌約2h，直至溶液顏色呈現(xiàn)深褐色或黑色即可；
(2)將待處理的PTFE工件浸入到該溶液中約5~10min，取出再用丙酮溶液浸泡3~5 min；
(3)從丙酮溶液中取出工件，用清水漂洗干凈后置于陰暗處自然干燥；
(4)選擇環(huán)氧樹脂、有機(jī)硅或聚氨酯做粘合劑，均勻涂于處理過的待粘接表面并立即粘接，于24~30℃下靜置24h后即可粘接牢靠。
b.內(nèi)襯PTFE管道、管配件的鋼襯、法蘭
(1) 管道采用國家標(biāo)準(zhǔn)無逢鋼管，因工藝要求，襯里面的管子有效通徑小于鋼管的公稱通徑，設(shè)計(jì)者及用戶進(jìn)行必要的有效流量標(biāo)準(zhǔn)后確定鋼管的通徑。
(2） 法蘭可根據(jù)用戶需要按HG、GB、JB、ANSI、JIS、BS、DIN等國家標(biāo)準(zhǔn)，可以是鍛造，也可由合同確定，因密封面加工工藝建議選用板式平焊法蘭、帶頸平焊法蘭。密封面均為平面密封型式，為了便于管路安裝，可為用戶提供平焊環(huán)活動(dòng)法蘭。
c.鋼襯四氟直管
此工藝采用PTFE棒材車削成的薄膜，纏繞燒結(jié)成形。
適用于常壓、正壓的輸送管路（如三廢處理管路等）
不宜用于有負(fù)荷的管路（如泵進(jìn)、出口處及由落差或突然冷卻等能產(chǎn)生負(fù)壓的管路）
聚四氟乙烯襯里管道工藝之纏繞管松襯法具體工藝為：
將模壓生產(chǎn)的四氟棒料，用車床切削成薄帶，用手工或機(jī)械的方法將四氟薄帶纏繞在預(yù)先設(shè)計(jì)好尺寸的模具上。
達(dá)到要求的厚度后，再在其外用同樣方法纏上三到四層無堿玻璃絲帶
外層用鐵絲扎緊，然后送入燒結(jié)爐成型，燒結(jié)后取出用水冷卻
然后用手工或機(jī)械方法脫模，再套入鋼管，翻邊后即完成。
纏繞管是初生產(chǎn)較多應(yīng)用較廣的一種，聚四氟乙烯這種管子生產(chǎn)時(shí)。
自由度大，可以從小口徑到大口徑（可達(dá)Φ 2000mm以上）。
該管用車削薄膜纏繞后，燒結(jié)而成，其整體性和均勻性與纏繞時(shí)的張力、薄膜的厚度、薄膜表面的潔凈程度、燒結(jié)時(shí)的溫度、時(shí)間等因素有關(guān)，較難掌握。
由于纏繞層數(shù)多，工藝上難以控制，燒結(jié)后整體性和均勻性很難保證。因此，纏繞管大壁厚不超過3mm，其生產(chǎn)過程較多
控制欠嚴(yán)密，加工方法以手工為主聚四氟乙烯，質(zhì)量不穩(wěn)定，缺乏有力的檢測手段
且這種纏繞管松襯的管子壁簿，在負(fù)壓和溫差波動(dòng)大時(shí)，管道易抽癟和法蘭翻邊部位易斷裂等缺陷。
內(nèi)襯PTFE襯里層的檢驗(yàn)及使用范圍
1、 管道及管配件均以1.5倍設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行水壓試驗(yàn)后.
2、 凡涉及內(nèi)襯PTFE襯里層經(jīng)水壓試驗(yàn)后,100%地進(jìn)行完好性檢驗(yàn),其泄漏點(diǎn)檢驗(yàn)方法采用電火花測試.
3、 使用范圍
a.使用溫度-20~200℃
b.使用壓力≤2.5Mpa
c.允許負(fù)壓 DN≤250mm為-0.09Mpa、DN＞250mm為-0.08Mpa
d.可輸送任意濃度的強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、有機(jī)溶劑、強(qiáng)氧化劑、有毒、易揮發(fā)、易燃的化學(xué)介質(zhì)。
